Βάλτε το weedeater στο έδαφος με τη μίζα τραβήξτε προς τα επάνω και τη λεπίδα κοπής ( ή μαστίγιο ) μπορεί να κινηθεί ελεύθερα . Αν η λεπίδα χτυπά ένα βράχο κατά την εκκίνηση μπορεί να εξοστρακιστεί και να προκαλέσει ζημιά στον χειριστή . Ρυθμίστε το τσοκ μέχρι το ήμισυ ανοικτό , αν αυτή είναι η πρώτη φορά από την έναρξη της weedeater για την ημέρα . Αν η weedeater είναι ακόμα ζεστός από προηγούμενη χρήση , στη συνέχεια, ανοίξτε το τσοκ σε όλη τη διαδρομή . Αντλία καυσίμου το λαμπτήρα πέντε φορές στο πρώτο θάλαμο καύσης . Κάντε το αυτό , ακόμη και αν ο κινητήρας είναι ακόμα ζεστός για να εξασφαλιστεί η ορθή έναρξη . 2
Πατήστε και κρατήστε πατημένο τόσο τη σκανδάλη γκαζιού και το κλείδωμα της σκανδάλης ότι " βόλτες" η σκανδάλη . Η διασύνδεση χρησιμοποιείται για να κλειδώσει τη σκανδάλη σε μια ορισμένη rpm για να ξεκουραστούν το χέρι του χειριστή κατά τη διάρκεια της μακράς βάρδιες. Ενώ κρατάτε ακόμη κάτω από τη σκανδάλη και αλληλοσυνδέονται , αντίχειρα η διαφάνεια ελέγχου του κινητήρα για να "ξεκινήσει " και κρατήστε το εκεί . Η διαφάνεια σκανδάλη , αλληλοσυνδέονται και του κινητήρα ελέγχου θα παραμείνει στη θέση του τώρα
εικόνων 3
Τραβήξτε τη μίζα έως ότου ο τζόγος έχει φύγει και η δανειακή επιβάρυνση μάτια . ? μπορεί να είστε σε θέση να ακούσει το κλείστρο ταχυτήτων δόντια . Τώρα τραβήξτε απότομα πίσω τόσο σκληρά όσο μπορείτε, αλλά όχι στην πλήρη επέκταση του σχοινιού . Δώστε το γκάζι ελαφρά έλξη στην περιστροφή του κινητήρα , εφόσον ο κινητήρας λειτουργεί πλέον τον έλεγχο ολίσθησης θα κινείται στη θέση " I" αυτόματα . Αφήστε το γκάζι και αλληλοσυνδέονται και θα πάνε πίσω στη θέση του ρελαντί . Ο κινητήρας είναι τώρα άρχισαν και στο ρελαντί . Τραβώντας το γκάζι θα στροφές τόσο τον κινητήρα και τη λεπίδα από τώρα και στο εξής . Όταν θέλετε να σταματήσετε τον κινητήρα , απλά σύρετε το στοιχείο ελέγχου του κινητήρα να " stop ".
Η
εικόνων