Πώς να οικοδομήσουμε μια ισχυρή Deck Κουπαστή

Αν γλιστρήσει σε μια ξύλινη γέφυρα , η κουπαστή είναι η ασφαλιστική σας ότι δεν θα πέσει , έτσι θέλετε να είναι ισχυρή, ιδιαίτερα εάν το κατάστρωμα είναι μια μεγάλη ένα . Η κουπαστή είναι τόσο ισχυρή όσο οι θέσεις που κατέχουν , ωστόσο , και κάποιες κοινές πρακτικές κτίριο δεν εγγυώνται ισχυρές θέσεις . Ειδικότερα , καταγράφοντας τις θέσεις και τη σύνδεση τους με βίδες lag είναι πρακτικές που υπονομεύουν τη δύναμη του κιγκλίδωμα του . Κωδικός Απαίτηση
Η

Η Διεθνής Κατοικίες κώδικας καθορίζει μόνο μία προϋπόθεση , όταν πρόκειται να δημοσιεύσετε τη δύναμη : η κορυφή του στύλου πρέπει να είναι σε θέση να αντέχουν σε δύναμη 200 λιβρών σε οποιαδήποτε κατεύθυνση . Αν και αυτό δεν ακούγεται πολύ, αυτό μεταφράζεται στην πραγματικότητα σε μια τεράστια δύναμη περίπου 2.000 λίβρες στη βάση μιας θέσης 4 -πόδι - περισσότερο από αρκετό για να τραβήξει βίδες υστέρηση έξω από το χείλος πάτερα . Μπουλόνια μεταφορών μπορεί να αντέξει αυτή τη δύναμη , αλλά όχι πολύ περισσότερο , και η σύνεση απαιτεί συμπεριλαμβανομένου ενός συντελεστή ασφαλείας να λογοδοτήσουν για τις καιρικές συνθήκες, η υποβάθμιση του υλικού και επαναλαμβανόμενη χρήση της χειρολαβής .
Εικόνων Notching Δεν συνιστάται

Μια συνηθισμένη μέθοδος για τη σύνδεση θέσεις σε κατάστρωμα είναι να κόψει μια εγκοπή στη βάση , τοποθετήστε την εγκοπή πάνω από το χείλος πάτερα και την οδήγηση συνδετήρων μέσα από την εξωτερική επιφάνεια της εγκοπής . Αυτή είναι μια κακή ιδέα , αλλά όχι επειδή η εγκοπή έχει μεγαλύτερη πιθανότητα να σπάσει . Δεν το κάνει. Το πρόβλημα είναι ότι οι αλλαγές στην υγρασία και τη θερμοκρασία ρωγμές αιτία για την ανάπτυξη στη γωνία της εγκοπής , και αυτά απλώνονται κατά μήκος του σιταριού προς την κορυφή του στύλου , σε μεγάλο βαθμό αποδυναμώνοντας . Η ρωγμή μπορεί να μειώσει την ελκτική δύναμη του ενός μετά το 4 - από - 4 - ιντσών με εκείνη του ένα κομμάτι της 3/4-ίντσας ξυλεία .

Η ασφαλέστερος τρόπος για να επισυνάψετε Δημοσιεύσεις

ερευνητές στο Virginia Tech βρέθηκε μόνο ένας τρόπος για να εξασφαλίσει θέσεις που ικανοποιούνται αυστηρές απαιτήσεις δοκιμών τους . Η μέθοδος είναι να μπουλόνι ένα ειδικό μεταλλικό δεσμό με την πλευρική πάτερα που έχει ένα μάτι στο τέλος σε γωνία 90 μοιρών ως προς την πάτερα . Ο κοχλίας μεταφοράς που κατέχουν ένα un- οδοντωτή μετά ταιριάζει μέσα από το μάτι και παίρνει εξασφαλισμένα με ένα παξιμάδι. Η ισοπαλία τότε διατηρεί την ορμή της πλευρικής δύναμης - όχι το ξύλο ή οι συνδετήρες πάτερα . Η κορυφή του μπουλονιού του κάθε θέση πρέπει να ασφαλίζονται με μία από αυτές τις σχέσεις .
Εικόνων Στερέωση Rails και κάγκελα
Η

Για να κάνετε τα κάγκελα όσο το δυνατό , να τα συνδέσει με το θέσεις με συνδετήρες μετάλλων και όχι απλά βίδωμα σε γωνίες μέσα από τις άκρες τους . Παρένθεση γωνία μέταλλο που συνδέονται με τις κάτω των σιδηροτροχιών και βιδώνεται στις θέσεις είναι αβλαβείς και δεν θα χωρίσει το ξύλο . Εάν το σχέδιό σας περιλαμβάνει κάγκελα , εξαλείφοντας την κάτω σιδηροδρομικές και βίδωμα τους πυθμένες των κάγκελα στο χείλος πάτερα καθιστά ασφαλή . Αν προτιμάτε μια κατωκασιού , βιδώστε τα κάγκελα και στις δύο ράγες και στη συνέχεια να αποδίδουν κάθε τμήμα του τελικού κιγκλίδωμα στις θέσεις ως μονάδα .
Η
εικόνων