Βεβαιωθείτε ότι είστε μετά την κατάλληλη διαδικασία . Βεβαιωθείτε ότι το ηλεκτρικό καλώδιο είναι συνδεδεμένο τόσο στον τοίχο και το σύστημα εκκίνησης του φυσητήρα . Δεν υπάρχει καμία μπαταρία που κρατά ένα ηλεκτρικό φορτίο , έτσι ώστε το καλώδιο πρέπει να συνδεθεί κάθε φορά που θέλετε να χρησιμοποιήσετε τη μίζα . Μόλις γίνει αυτό , γυρίστε το κλειδί και θα έρθει σε . 2
Ελέγξτε το ρεζερβουάρ καυσίμου . Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει καύσιμο στο εσωτερικό του . Μόλις το ηλεκτρικό ξεκινά τη μηχανή, είναι μέχρι το καύσιμο για να κρατήσει τον ανεμιστήρα σε λειτουργία . Ανοίξτε το μαύρο καπάκι του φυσικού αερίου στην κορυφή του κινητήρα και να κοιτάξουμε μέσα . Αν δείτε μόνο ένα μικροσκοπικό κομμάτι του καυσίμου ή καθόλου , χρειάζεται περισσότερο . Χρησιμοποιήστε την απλή αμόλυβδη βενζίνη και γεμίστε τη δεξαμενή .
Εικόνων 3
Ελέγξτε το ηλεκτρικό καλώδιο για τυχόν τσακίσματα ή τρύπες . Αν υπάρχουν συστροφές , το ηλεκτρικό φορτίο δεν θα περάσει μέσα από το καλώδιο και στη μίζα . Δοκιμάστε το ξετύλιγμα τυχόν τσακίσματα που θα βρείτε. Εάν οποιαδήποτε από εσωτερική συρμάτωση του καλωδίου εμφανίζονται , αυτό αποτελεί κίνδυνο ηλεκτροπληξίας και τα καλώδια μπορεί να βραχυκυκλωθεί από την έκθεση . Αντικαταστήστε αμέσως το καλώδιο με ένα καινούργιο .
Η
εικόνων