Turn το κουμπί ελέγχου της πίεσης αριστερόστροφα στη χαμηλότερη ρύθμιση πριν συνδέσετε και έξαψη του airless ψεκαστήρα . Το κομβίο ελέγχου της πίεσης είναι συνήθως στην κορυφή του περιβλήματος του μοτέρ και μπορεί να περιστραφεί με το χέρι. Όλες οι ψεκαστήρες αποθηκεύονται με τα ορυκτά πνεύματα στην αντλία και πρέπει να ξεπλυθεί πριν από την έναρξη για να ζωγραφίσει . 2
Ξεπλύνετε τα ορυκτά πνεύματα με νερό ή διαλύτη (αν χρησιμοποιείτε το υλικό με βάση διαλύτη ) και τοποθετήστε το pickup σωλήνα και σιφόνι κουβά μπογιά σας . Σπρώξτε την κύρια βαλβίδα μέχρι να κοιτάνε προς τα κάτω στην ανοικτή θέση . Η κύρια βαλβίδα είναι ένας μοχλός , συνήθως στην πλευρά του περιβλήματος του κινητήρα.
Εικόνων 3
σκανδάλη το πιστόλι ψεκασμού μέσα στο δοχείο και αφήστε το χρώμα να ρέει μέχρι να λειτουργεί ομαλά χωρίς φτύσιμο ή φυσαλίδες. Γυρίστε τη βαλβίδα ελέγχου της πίεσης επάνω - για τους περισσότερους ζωγραφίσει θα πρέπει να μετατραπεί περίπου τα 2/3 ή μια στροφή προς τα δεξιά . Διαλυτικό υλικά , όπως το λεκέ και βερνικιών , απαιτούν ελαφρώς χαμηλότερη πίεση . Τοποθετήστε το μπεκ ψεκασμού , και είστε έτοιμοι να ζωγραφίσει .
Η 4
Αυξήστε την πίεση λίγο , αν οι πίστες του κινητήρα , αλλά δεν δημιουργεί πίεση ή αν το χρώμα δεν θα βγει καθόλου , ή βγαίνει σε μία λεπτή, αδύναμη ψεκασμού. μειώσετε την πίεση , εάν το χρώμα βγαίνει με τέτοια δύναμη που αισθάνεστε ότι "κλωτσάει " το χέρι σας πίσω , ή αν εφαρμόζεται το χρώμα πάρα πολύ μεγάλο βαθμό σε μια άνιση ψεκασμού .
5
Αλλαγή σε μια νέα μπεκ ψεκασμού αν δεν έχει σημασία πώς θα ρυθμίσετε την πίεση , δεν μπορείτε να πάρετε το χρώμα να ρέει σε ένα ακόμη σχήμα ψεκασμού χωρίς τρεξίματα ή το πιτσίλισμα . Μπεκ ψεκασμού είναι ανταλλακτικά και μπορεί να φθαρούν γρήγορα με κάποια υλικά όπως το χρώμα λατέξ ψεκάζεται υπό υψηλή πίεση .
Η
6 Επαναλάβετε τα βήματα 2 και 3, εάν το πιστόλι ψεκασμού εξακολουθεί να είναι αργή για την δημιουργία αρκετή πίεση να ψεκάσει .
Η
εικόνων