My Carrier Air V είναι διαρροή

Η Air V είναι μια μετά - αγοράς , μονάδα κλιματιστικού στον τελευταίο όροφο έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από την Carrier Corporation . Ορισμένα μοντέλα προσφέρουν διπλή χρήση τόσο ως θερμαντήρας και κλιματιστικό . Από το Δεκέμβριο του 2009, η Carrier σταμάτησε την παραγωγή όλων των προϊόντων αναψυχής όχημα, αλλά μερικά παραμένουν σε αποθέματα των εμπόρων . Σχετικά με το προϊόν
Η

Η Air V είναι μια μετά - αγοράς , στην οροφή μονάδα που βάζει έξω 13.500 BTUs , η οποία θα μπορούσε να συγκριθεί με ένα μεγάλο παράθυρο -mounted μονάδα σε ένα σπίτι . Η έξοδος από τον αέρα V είναι επαρκής για να ψυχθεί έως 600 τετραγωνικά πόδια. Η μονάδα διαθέτει ένα τροχό ανάρτησης που ανακυκλώνει συμπύκνωση πίσω στο συμπυκνωτή , μειώνοντας έτσι την απορροή του νερού από την οροφή και κάτω από τις πλευρές του οχήματος .
Εικόνων Προβλήματα
Η

Carrier έχει υπενθύμισε εθελοντικά μερικές από τις μονάδες του ανώτατου ορίου Air V κατασκευάστηκαν μεταξύ Μαΐου 2007 και Ιουλίου 2009. Μοντέλο αριθμούς των υπενθύμισε μονάδες είναι 68RV0010BA , 68RV0012CA και 68RV0010E με σειριακούς αριθμούς ( πρώτα 5 ψηφία ) που κυμαίνονται από 1807Y μέσω 3009Y . Ο λόγος για την ανάκληση είναι ότι το θερμαντικό συγκρότημα στη μονάδα οροφής θα μπορούσε να δημιουργήσει κίνδυνο πυρκαγιάς . Μεταφορέας έχει υποσχεθεί για τη μετασκευή του συγκροτήματος θερμαντήρα χωρίς χρέωση

Η Rooftop AC Μονάδες
Η

Ένα τελευταίο όροφο κλιματιστικού - . Ακριβώς όπως ένα κανονικό κλιματιστικό του αυτοκινήτου ή μια μονάδα στο σπίτι - δημιουργεί συμπύκνωση , όπως η υγρασία του αέρα έλκεται στις σωλήνες ψύξεως του τμήματος εξατμιστήρα της μονάδας. Η υγρασία συγκεντρώνει στους σωλήνες και αποχετεύσεις μακριά . Στην περίπτωση μιας μονάδας AC αυτοκινήτων, η προκύπτουσα συμπύκνωση μπορεί να θεωρηθεί ως μια λακκούβα κάτω από το αυτοκίνητο . Για μια μονάδα RV , είναι σημαντικό να καθοριστεί εάν η διαρροή είναι από τη συμπύκνωση ή τη βροχή. Μια δοκιμή βροχή μπορεί να διεξαχθεί με ψεκασμό του οχήματος με ένα λάστιχο ( γύρω από τη μονάδα Air V ), ενώ έχει ο κλιματισμός απενεργοποιείται .
Εικόνων Κοινή Αιτίες Διαρροή
Η

Α εναλλασσόμενου ρεύματος της μονάδας του τελευταίου ορόφου είναι εντοιχιζόμενο με ένα σφουγγάρι λάστιχο στερέωσης μεταξύ της μονάδας και της οροφής . Υπάρχει ένα μικρό κενό ανάμεσα στο κάτω μέρος της μονάδας και την οροφή. Το χάσμα αυτό οφείλεται στη σχεδίαση και επιτρέπει συμπύκνωση για αποστράγγιση . Οι προσπάθειες από τους ιδιοκτήτες οχημάτων για να σφραγίσει το χάσμα με καλαφατίζω ή άλλα προϊόντα θα οδηγήσει σε παγίδευση τη συμπύκνωση ? Στη συνέχεια η συμπύκνωση θα βρει άλλη διέξοδο , τις περισσότερες φορές μέσα από τις βίδες στερέωσης της μονάδας στην οροφή .
εικόνων Πρόσθετες δυνατότητες
Η

Ακριβώς όπως ένα σπίτι κλιματιστικό , η διαρροή θα μπορούσε να είναι το αποτέλεσμα μιας φραγμένο διαρροή συμπύκνωσης . Ανάλογα με τις συνθήκες και τη χρήση , μούχλα και τους μύκητες μπορούν να αναπτυχθούν στην αποχέτευση συμπύκνωση, προκαλώντας ανάστροφη ροή . Επιπλέον , τη βρωμιά και την άμμο μπορεί να προκαλέσει το ίδιο πρόβλημα. Την εκτέλεση εργασιών συντήρησης είναι απλή . Αφαιρέστε το κάλυμμα και το κάλυμμα της εξάτμισης και να εξετάσει τη λεκάνη αποστράγγισης . Καθαρίστε τυχόν φραγμένες αποχετεύσεις που χρησιμοποιούν προϊόντα καθαρισμού οικιακής χρήσης . Να προσέχετε ιδιαίτερα στην έκπλυση της περιοχής μακριά , όπως η μονάδα AC χωρίς καιρικές συνθήκες σάβανο του μπορεί εύκολα να επιτρέπουν στο νερό να διαρρεύσει μέσα στο όχημα .
Η
εικόνων