1 Αποσυνδέστε την τροφοδοσία ρεύματος στο συμπιεστή αέρα . Ο πυκνωτής συνήθως βρίσκεται στην κορυφή του κινητήρα ή στο πίσω άκρο. Το κάλυμμα συνήθως συγκρατείται στη θέση του με βίδες ή παξιμάδια . Αφαιρέστε το κάλυμμα του πυκνωτή να εκθέσει τον πυκνωτή και την καλωδίωση του . 2
Αγγίξτε δύο ακροδέκτες του πυκνωτή ταυτόχρονα με ένα κατσαβίδι για να εκπληρώσει οποιαδήποτε ηλεκτρική ενέργεια ακόμα στον πυκνωτή . Τραβήξτε προς τα πάνω τον πυκνωτή . Τυπικά , αυτό θα πρέπει να συνδέεται με τον κινητήρα με ένα μαύρο καλώδιο και ένα λευκό σύρμα, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθούν και άλλα χρώματα. Ένας τερματικός σταθμός θα επισημαίνονται για να ξεχωρίζει από την άλλη .
Εικόνων 3
Γράψτε κάτω ή σκίτσο το οποίο καλώδιο πηγαίνει στην οποία ακροδέκτη του πυκνωτή . Εναλλακτικά , αναζητήστε στο περίβλημα του κινητήρα ή ένας πυκνωτής κάλυψη για ένα διάγραμμα καλωδίωσης που σας λέει ποιο χρώμα καλώδιο πηγαίνει σε ποιο τερματικό . Αποσυνδέστε και αφαιρέστε την υπάρχουσα πυκνωτή
4
Αγοράστε ένα πυκνωτή που ταιριάζει με το ήδη υπάρχον . Ο πυκνωτής πρέπει να φέρουν επισήμανση όπου αναγράφεται η αξία του χωρητικότητα σε MFD , τάση λειτουργίας , κύκλοι σε Hz και το εύρος θερμοκρασίας . Θα πρέπει επίσης να φέρει το όνομα του κατασκευαστή και έναν αριθμό πυκνωτή . Αντιστοιχούν είτε τις προδιαγραφές ή τον αριθμό πυκνωτή του νέου πυκνωτή προς εκείνη του υπάρχοντος πυκνωτή. Βεβαιωθείτε ότι η νέα μονάδα εντάσσεται στον κινητήρα .
5
Συνδέστε το νέο πυκνωτή στον κινητήρα . Ακολουθήστε τη δική του περιγραφή καλωδίωσης ή στο διάγραμμα καλωδίωσης του κινητήρα για να συνδέσετε κάθε καλώδιο στο σωστό τερματικό . Τοποθετήστε ξανά τον πυκνωτή και το κάλυμμα του πυκνωτή . Προσπαθήστε να ξεκινήσετε τον κινητήρα . Εάν η προηγούμενη ήταν ελαττωματικό πυκνωτή , ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί .
Η
εικόνων