Κλείστε την πόρτα του γκαράζ . Ορίστε μια σκάλα κάτω από το μοτέρ γκαραζόπορτας , που βρίσκεται στο κέντρο του γκαράζ . Αποσυνδέστε τον ηλεκτροκινητήρα από την ηλεκτρική πρίζα . Τραβήξτε το κόκκινο καλώδιο που εκτείνεται προς τα κάτω από το κέντρο της τροχιάς . 2
Μετρήστε το μήκος του πηνίου . Εάν έχει σπάσει , μετρήστε το πρώτο τμήμα του πηνίου , τότε το δεύτερο τμήμα και να προσθέσετε αυτά τα δύο μήκη . Μην αγγίζετε τα ελατήρια , ενώ λήψη αυτής της μέτρησης . Κρατήστε τη μεζούρα μέχρι το δεύτερο τμήμα του πηνίου . Μετρήστε τις 10 σπείρες και καταγράψτε τη μέτρηση αυτή , τότε μετρήσει 20 σπείρες και καταγράψτε τη μέτρηση αυτή . Χρησιμοποιήστε τις μετρήσεις αυτές για την επιλογή νέων πηνία πόρτα του γκαράζ .
Εικόνων 3
Τοποθετήστε ένα 18 - ιντσών καιρό , 1/2-ίντσα , ψυχρής έλασης χάλυβα γραμμή στην κάτω οπή στο κάτω μέρος της περιέλιξης κώνου άκρη . Ο κώνος περιέλιξη βρίσκεται στο εξωτερικό άκρο της σπείρας ελατηρίου . Τοποθετήστε τη χαλύβδινη ράβδο έτσι ώστε να κρατά την πίεση του ελατηρίου .
Η 4
Κρατηθείτε από το μπαρ με το ένα χέρι . Αφαιρέστε τις βίδες του κώνου με ένα open-end κλειδί . Μην χρησιμοποιείτε ένα γαλλικό κλειδί . Συνεχίστε να κρατάτε σταθερά πάνω στη γραμμή με το ένα χέρι , όταν όλες οι βίδες ρύθμισης έχουν αφαιρεθεί .
5
Τοποθετήστε ένα δεύτερο μπαρ στην οπή του κώνου ακριβώς πάνω από την πρώτη τρύπα . Τραβήξτε αργά το πρώτο μπαρ που βρίσκεται έξω και ήπια μείωση το δεύτερο μπαρ. Στη συνέχεια βάζουμε το πρώτο μπαρ στην επόμενη τρύπα , ακριβώς πάνω από τη δεύτερη γραμμή . Τραβήξτε προς τα έξω το δεύτερο μπαρ και ήπια μείωση το πρώτο μπαρ. Συνεχίστε να εναλλάσσονται μπαρ με αυτόν τον τρόπο μέχρι την άνοιξη δεν έχει μεγαλύτερη ένταση . Επαναλάβετε με το δεύτερο ελατήριο της πόρτας γκαράζ .
Η 6
Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν τους κώνους στην εσωτερική τέλος της άνοιξης στα στηρίγματα στους τοίχους . Σύρετε τα ελατήρια κάτω από το μπαρ , σε αντίθετες κατευθύνσεις , προς τα τύμπανα καλωδίων - . Τα στρογγυλά κομμάτια σε κάθε άκρο της ράβδου
Η 7
Χαλαρώστε τους κοχλίες των καλωδίων βαρέλια » . Σύρετε τα τύμπανα καλωδίων μακριά από τα άκρα μπαρ. Εάν το τύμπανο φαίνεται κολλήσει , να εντοπίσετε τι είναι αυτό που κρατάει πίσω και να χρησιμοποιήσετε ένα αρχείο μετάλλων για να εξομαλύνει τα κάτω τη γραμμή , ώστε το τύμπανο γλιστρήσει. Σύρετε τις παλιές πηγές εκτός της ράβδου και σπρώξτε τα καινούρια ελατήρια σε . Διπλό έλεγχο ότι έχετε τη σωστή άνοιξη σε κάθε άκρο της ράβδου . Το κόκκινο άνοιξη κώνου πηγαίνει στην αριστερή πλευρά του μπαρ . Τοποθετήστε τα τύμπανα πίσω επάνω στα άκρα μπαρ και σφίξτε τις βίδες ρύθμισης .
8
Σύρετε τα νέα ελατήρια σε όλη τη διαδρομή κάτω από το μπαρ. Εξασφαλίστε τα εσωτερικά άκρα των ελατηρίων στα στηρίγματα στον τοίχο με τις βίδες που παρέχονται .
Η 9
Τοποθετήστε μια χαλύβδινη ράβδο στο κάτω τρύπα του εξωτερικού κώνου . Σπρώξτε τη μπάρα και τοποθετήστε τη δεύτερη ράβδο χάλυβα στην κάτω οπή ενώ αφαιρείτε το πρώτο μπαρ από ό, τι είναι τώρα η πλευρά τρύπα . Σπρώξτε τη δεύτερη γραμμή προς τα επάνω και τοποθετήστε την πρώτη γραμμή πίσω στην κάτω τρύπα . Συνεχίστε να τυλίγετε το ξεπηδούν , εναλλάσσοντας μπαρ. Μετρήστε τις φορές που θα κάνει μια στροφή και να σταματήσει την εκκαθάριση όταν έχετε φτάσει 30 στροφές για μια πόρτα γκαράζ 7 - πόδι και 34 στροφές για γκαραζόπορτα 8 - πόδι .
Η 10
ρυθμίστε τους κοχλίες του κώνου με ένα open-end κλειδί . Τυλίξτε το ελατήριο στην άλλη πλευρά με τον ίδιο τρόπο και σφίξτε τις βίδες ρύθμισης . Ελατήρια σωστά πληγή επιτρέπει η πόρτα του γκαράζ για να μείνει στην κλειστή του θέση και κρατήστε το σε μια ανοικτή θέση , μόλις το σηκώσετε . Απελευθερώστε την ένταση και από τις δύο πηγές , αν η πόρτα δεν παραμένει κλειστή .
Η 11
επαναλάβουν το κόκκινο καλώδιο θα απεμπλακεί στο Βήμα 1 . Ανασηκώστε την πόρτα του γκαράζ όλος ο τρόπος επάνω . Συνδέστε το μοτέρ .
Η
εικόνων