1 Απενεργοποιήστε τη βαλβίδα αερίου που ελέγχει το καυστήρες τζάκι και περιμένετε για το ένθετο να κρυώσει . Σβήστε το διακόπτη του κινητήρα που λειτουργεί ο ανεμιστήρας. 2
Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν το περίβλημα στο μοτέρ ανεμιστήρα , χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι . Σύρετε το κάλυμμα από τη διάταξη ανεμιστήρα και βάλτε το στην άκρη . Τώρα μπορείτε να επιθεωρήσει τα πτερύγια του ανεμιστήρα για τη σκόνη και τη βρωμιά , καθώς και τυχόν υλικό τυλιγμένο γύρω από τον άξονα του ανεμιστήρα .
Εικόνων 3
Καθαρίστε τα πτερύγια του ανεμιστήρα με ένα παλιό πανί . Χρησιμοποιήστε τσιμπιδάκια για να τραβήξει οποιοδήποτε φραγμένο υλικό από τον άξονα του ανεμιστήρα .
Η 4
Τραβήξτε τα δύο καλώδια από τους ακροδέκτες του κινητήρα στο συγκρότημα φυσητήρα . Ρυθμίστε το πολύμετρο για τη συνέχεια της δοκιμής , μετριέται σε ohm , και να αγγίξει τις άκρες των ανιχνευτών πολύμετρο με τις δύο επαφές του ηλεκτροκινητήρα . Ένα άπειρο ανάγνωσης ή καμία ένδειξη σε όλα τα μέσα το μοτέρ ανεμιστήρα είναι πιθανό καεί και πρέπει να αντικατασταθούν .
5
Βγάλτε τα δύο καλώδια που συνδέονται με το γύρο του θερμοστάτη στο συγκρότημα φυσητήρα . Ο θερμοστάτης αρχίζει το μοτέρ ανεμιστήρα , όταν το τζάκι αερίου φτάσει μια συγκεκριμένη θερμοκρασία . Αγγίξτε τα ανιχνευτές πολύμετρο στις επαφές του θερμοστάτη . Μια δοκιμή το μηδέν ή άπειρο με τον μετρητή σημαίνει ότι ο θερμοστάτης είναι ελαττωματικό .
Η
εικόνων