Πώς να μετατρέψετε από R - 22 σε R- 410a

R - 22 και R - 410a είναι δύο διαφορετικά ψυκτικά που χρησιμοποιούνται σε συστήματα κλιματισμού . Σύμφωνα με τις διατάξεις του πρωτοκόλλου του Μόντρεαλ , μιας διεθνούς συμφωνίας που προορίζεται να προστατεύσει τη στιβάδα του όζοντος , τα συστήματα κλιματισμού με χρήση R- 22 δεν θα έπρεπε να είχαν κατασκευαστεί μετά το 2010 , και η κατασκευή της Ε - 22 υποτίθεται ότι θα τελειώσει το 2020 . Λόγω R - 410a απαιτεί μια υψηλότερη πίεση από την Ε - 22 , οι πυκνωτές δεν είναι συμβατά , οπότε θα πρέπει να κάνετε κάποιες αλλαγές σε ένα σύστημα να προετοιμαστεί για την ηλεκτρική ψυκτικό . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Tank
Αντλία κενού
ψυκτικό R-410A
2 χάλκινης γραμμής κιτ flush
Ratchet που
Silver συγκόλλησης
πολλαπλή Μανόμετρο
πιάτων απορρυπαντικό
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η

1 Βεβαιωθείτε ότι όλη η εξουσία στο σύστημα κλιματισμού είναι εκτός λειτουργίας. Σε γενικές γραμμές , θα έχει τη δική του διπλού κυκλώματος του στο πλαίσιο , αλλά αν το κουτί δεν είναι χαρακτηρισμένα , απενεργοποιήστε το σύστημα και δοκιμάστε με διαφορετικούς διακόπτες για να δείτε ποια ελέγχει . Στη συνέχεια τη σειρά του ότι απενεργοποιήσετε . 2

Έχετε ένα πιστοποιημένο τεχνικό αφαιρέστε την ψυκτικού R-22 από το σύστημά σας . Πρέπει να έχετε EPA αδειοδότησης ( τμήμα 608 Type II ή Universal ) για να χειριστεί ή να αφαιρέσετε το ψυκτικό .
Εικόνων 3

Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να απογειωθεί τις βίδες που συνδέουν το αγωγών στη μονάδα ανεμιστήρα . Αν δεν έχετε ήδη διακόψτε την παροχή ρεύματος προς τον εξατμιστή , κάντε το τώρα . Τραβήξτε το έξω εξατμιστή αφού έχετε απαλά γλίστρησε μακριά από τον αγωγό .
Η

4 Αποσυνδέστε τις γραμμές υγρού και αναρρόφησης λειτουργεί από το συμπυκνωτή και βγάλτε τις βίδες στερέωσης . Στη συνέχεια , μπορείτε να σηκώσετε το συμπυκνωτή και αφαιρέστε το .
5

Χρησιμοποιήστε το flush kit για να καθαρίσετε τη γραμμή του χαλκού και στη συνέχεια εκτελέστε αζώτου μέσω της γραμμής για να πάρει όλους τους ρύπους και παλιά ψυκτικού υγρού από το σύστημα . Στη συνέχεια, επαναλάβετε αυτό το βήμα ( θα χρειαστείτε δύο σετ ) για να διασφαλιστεί ότι η γραμμή θα είναι εξίσου καθαρά με τα νέα τμήματα που θέλετε να εγκαταστήσετε .
Η

6 Ρυθμίστε το R - 410a - συμβατό συμπυκνωτή όπου η παλιά συμπυκνωτή ήταν και αντικαταστήστε τις βίδες στερέωσης . Σκουπίστε το υγρό και αναρρόφησης λιμάνια με ένα πανί . Εφαρμόστε κάποια ροή στα λιμάνια και τυχόν νέων σωλήνων . Χρησιμοποιήστε το κράμα αργύρου για να εξασφαλίσει τα εξαρτήματα φορά οι σωλήνες είναι στα εξαρτήματα . Στη συνέχεια , συνδέστε τις σωληνώσεις του εξατμιστή . Μπορεί να χρειαστεί να προσθέσετε διάφορα εξαρτήματα ή άλλα κομμάτια .
Η 7

Βάλτε το R - 410a - συμβατό πηνίο εντός του εξατμιστή . Καθαρίστε τις θύρες και συνδέστε το πηνίο με το σύστημα . Χρησιμοποιήστε το ασημένιο κολλήσεις σε όλες τις αρθρώσεις .
8

Hook το μετρητή χαμηλής πίεσης στη βαλβίδα υπηρεσίας για τη γραμμή αναρρόφησης και το μεσαίο σωλήνα στη βαλβίδα του αζώτου . Στη συνέχεια, συνδέστε το μετρητή υψηλής πίεσης στη βαλβίδα υπηρεσίας για τη γραμμή υγρού , από τα εξαρτήματα του συμπυκνωτή . Απελευθερώστε τους μετρητές για να δώσει το σύστημα περίπου 100 psi , και αφήστε το σύστημα να κρατήσει την πίεση για μισή ώρα .
Η 9

Ελέγξτε το μανόμετρο . Αν εξακολουθεί να είναι στο 100 , τότε δεν έχετε μια διαρροή . Αν ντιπ, βρείτε τη διαρροή βάζοντας ένα μείγμα απορρυπαντικού πιάτων και νερό στις αρθρώσεις . Ανοίξτε το μετρητή για να απελευθερώσει το άζωτο και περιμένετε μέχρι να φτάσει η πίεση μηδέν.
Η 10

Στερεώστε το συμπυκνωτή , ανεμιστήρα , βραστήρα και θερμοστάτη μέχρι την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος και ενεργοποιήστε τον ξανά .

11

Εκτελέστε την αντλία κενού για τουλάχιστον μία ώρα . Κοιτάξτε το μετρητή και να βεβαιωθείτε ότι η πίεση παραμένει πάνω από 29 ίντσες . Στη συνέχεια , γυρίστε τη βαλβίδα και κλείστε την αντλία . Παρακολουθήστε το μετρητή για 15 λεπτά και βεβαιωθείτε ότι παραμένει σταθερή .
Η
εικόνων