Οι δυσμενείς επιπτώσεις της κυκλοφοριακής συμφόρησης Οδικής Κυκλοφορίας για το έδαφος

Βαριά η κίνηση έχει αρνητικές επιπτώσεις για το περιβάλλον . Εκτός από τη ρύπανση του αέρα , το έδαφος είναι επίσης αρνητικά από πάρα πολλά αυτοκίνητα που κινούνται σε ένα δρόμο . Η κύρια ζημία που γίνεται στο έδαφος από την κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι η συμπύκνωση . Το χώμα γύρω από ένα δρόμο μπορεί επίσης να γίνει μολυσμένο λόγω στο υπόλειμμα που συσσωρεύεται στην επιφάνεια του εδάφους από την εξάτμιση του οχήματος. Η συμπίεση του εδάφους
Η

Η κύρια ανεπιθύμητη ενέργεια της οδικής κυκλοφοριακής συμφόρησης στο έδαφος είναι η μείωση του πορώδους χώρου στο έδαφος . Όταν τα σωματίδια του εδάφους συμπιέζονται μαζί , το ποσό των αερίων και υγρών που μπορεί να πραγματοποιηθεί στο έδαφος μειώνεται. Αέρα και το νερό είναι ζωτικής σημασίας για τη ζωή που συντηρεί το έδαφος . Συμπιεσμένο χώμα δεν μπορεί να υποστηρίξει τα φυτά , μικροοργανισμοί και ζώα, καθώς και κανονικά θα μπορούσε . Η ζημία που γίνεται στο οικοσύστημα από την συμπίεση του εδάφους έχει μακροπρόθεσμες επιπτώσεις σε μια περιοχή .
Εικόνων ρύπανσης
Η

Παλιά δρόμους , ειδικότερα , συμβάλλουν στη ρύπανση του εδάφους . Με το χρόνο και βαριά κυκλοφορία , τα βαρέα μέταλλα από βενζίνη με μόλυβδο μπορεί να συσσωρευτεί στο έδαφος γύρω από ένα δρόμο . Παλιά δρόμοι είναι πιο πιθανό να έχουν εκτεθεί σε μολυβδούχου βενζίνης και , στη συνέχεια, είχαν περισσότερο χρόνο για τις τοξίνες να συσσωρεύονται. Ακόμα κι αν ο μόλυβδος δεν είναι πλέον προστίθεται στη βενζίνη , το χώμα γύρω από τους δρόμους μπορεί να εξακολουθεί να μολύνεται λόγω καπνούς καύσης .

Η Τύποι Δρόμοι
Η

κυκλοφοριακή συμφόρηση μπορεί να εμφανιστούν σε οποιοδήποτε τύπο του δρόμου. Οδόστρωμα μπορεί να κυμαίνεται από χώμα και χαλίκι , με άσφαλτο και τσιμέντο , με μεγάλη κίνηση πιθανότατα στο τελευταίο τύπο του οδικού δικτύου . Αυτοί οι δρόμοι έχουν τις πιο σκληρές επιφάνειες , ώστε να υποστηριχθεί η αύξηση της κυκλοφορίας . Κατά την αρχική τους κατασκευή , το χώμα έπρεπε να συμπιεστεί σε έναν ορισμένο βαθμό για να κάνει την επιφάνεια σταθερή. Οι προσπάθειες που πηγαίνουν στην παραγωγή αυτών των δρόμων και η πίεση που ασκεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση σε αυτά καθιστούν πολύ δύσκολο για αυτούς τους δρόμους που πρέπει να ανακτηθεί και να χρησιμοποιηθεί για να αυξηθεί τίποτα σχετικά . Βρωμιά και χωμάτινες είναι ως επί το πλείστον σε αγροτικές περιοχές . Αν υπάρχει μια δίκαιη , δημοπρασία ή άλλο μεγάλο γεγονός , οι δρόμοι αυτοί μπορεί να είναι συγκλονισμένοι από την κυκλοφοριακή συμφόρηση . Η μεγάλη κίνηση μπορεί να κάνει τις επισκευές που απαιτούνται και περαιτέρω συμπαγές το έδαφος .
Εικόνων διάβρωση
Η

Συμπυκνωμένα εδάφη από τη βαριά κυκλοφορία στους δρόμους μπορεί να οδηγήσει σε διάβρωση . Όταν το έδαφος συμπιέζεται , δεν μπορεί να απορροφήσει το νερό , όπως εύκολα. Το νερό που θα έπρεπε κανονικά να είχαν ληφθεί το έδαφος αρχίζει να τρέχει κατά μήκος της επιφάνειας του . Αυτή η κίνηση του νερού μαζεύει τα σωματίδια του εδάφους ? και όπως κερδίζει ταχύτητα , μπορεί να εξαλείψει την επιφάνεια του εδάφους. Η διάβρωση του εδάφους είναι πολύ επιζήμια , δεδομένου ότι λαμβάνει χιλιάδες εδάφους χρόνια για να αντικατασταθεί με φυσικό τρόπο. Οι δρόμους υψηλής κυκλοφορίας συνήθως χτισμένο με τάφρους και στις δύο πλευρές που πρέπει να διατηρηθεί συνεχώς για να αποτρέψει τη διάβρωση του εδάφους .
Η
εικόνων