1 Ελέγξτε το ρεζερβουάρ καυσίμου , εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά . Αν υπάρχει μικρή για να μην μείνει στο ρεζερβουάρ , εκ νέου καύσιμο . 2
Πιέστε το βολβό τουλάχιστον πέντε φορές . Φροντίστε να πατήσετε πλήρως το λαμπτήρα ? σύντομο αντλίες μπορεί να μην είναι αρκετή για να εκκινήσουν την εκκίνηση του κινητήρα .
εικόνων 3
Ελέγξτε το διακόπτη ανάφλεξης . Εάν έχει ρυθμιστεί στη θέση "Off" , ρυθμίστε τον στη θέση "On" .
Η 4
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα . Ρυθμίστε το μοχλό του τσοκ στη ρύθμιση " Choke " και αφαιρέστε τις βίδες που στερεώνουν το κάλυμμα του φίλτρου αέρα στη θέση του . Πάρτε το φίλτρο αέρα και πλένεται με νερό και απορρυπαντικό . Ξεπλύνετε το φίλτρο και περιμένετε να στεγνώσει . Από τη στιγμή που είναι ξηρό, πιείτε λίγο λάδι SAE 30 και ισχύουν μόνο αρκεί για να καλύψει το φίλτρο . Πιέστε το φίλτρο για να διαδώσει το λάδι σε όλα του φίλτρου , στη συνέχεια, τοποθετήστε το φίλτρο αέρα πίσω στη θέση του . Τοποθετήστε το κάλυμμα και σφίξτε τις βίδες για να ασφαλίσετε το κάλυμμα στη θέση του .
5
Ξεκινήστε το ψαλίδι με τη διαδικασία της εκκίνησης, αν ο κινητήρας είναι πλημμυρισμένο , μόνο δεν χρησιμοποιούν τσοκ του χλοοτάπητα του . Αντ 'αυτού , θέστε το διακόπτη ανάφλεξης του χλοοτάπητα του "On" και πιέστε το βολβό τουλάχιστον πέντε φορές . Ερμητικά αποσπάσουν τη μίζα σκανδάλη και , κρατώντας τη σκανδάλη , τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης .
Η
εικόνων