1 Τοποθετήστε το ψαλίδι σε μια επίπεδη πάγκο . Κρατήστε πατημένο το σκανδάλη του γκαζιού με το ένα χέρι ? ακολουθήστε την ντίζα του γκαζιού μέχρι το καρμπυρατέρ . Κρατήστε τη σύνδεση του γκαζιού στη θέση της με το άλλο χέρι και αφήστε τη σκανδάλη γκαζιού ? Αυτό θα χαλαρώσει το καλώδιο . Σύρετε το καλώδιο έξω από τη σύνδεση . Βγάλτε το καλώδιο του μπουζί από το μπουζί που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα . 2
Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες από το κάτω μέρος του κινητήρα με το εξάγωνο κλειδί και σύρετε από τον άξονα κίνησης , πορτάκι η μηχανή ανάποδα και διαφάνεια από το κάλυμμα του σφονδύλου εκθέτοντας το συγκρότημα του συμπλέκτη . Τοποθετήστε τη γροθιά κοντά στο εσωτερικό του συμπλέκτη και να χτυπήσει τη γροθιά με ένα σφυρί , ενώ γυρίζοντας το συγκρότημα του συμπλέκτη αριστερόστροφα μέχρι να ελευθερώνει . Γυρίστε τον συμπλέκτη από το σπείρωμα του άξονα το υπόλοιπο του τρόπου με το χέρι .
Εικόνων 3
Λυγίστε απαλά τα παπούτσια συμπλέκτη μέχρι και την άνοιξη έρχεται μακριά . Τοποθετήστε τα καινούρια ελατήρια . Γυρίστε το συγκρότημα του συμπλέκτη πίσω επάνω στο σπείρωμα του άξονα μέχρι να είναι το χέρι. Βάλτε το γροθιά στο εσωτερικό του συγκροτήματος του συμπλέκτη και να χτυπήσει τη γροθιά με το σφυρί τη φορά του ρολογιού μέχρι να σφιχτεί . Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα του σφονδύλου , τοποθετήστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης πίσω στο κάτω μέρος του κινητήρα και να τοποθετήσετε τις τέσσερις βίδες . Τοποθετήστε τη ντίζα γκαζιού πίσω στην σύνδεση γκαζιού στο καρμπυρατέρ .
Η
εικόνων