1 Πιάστε τη λαβή και σύρετε το διακόπτη stop προς τα εμπρός για τη θέση "on" . 2
Σύρετε το διακόπτη τσοκ μέχρι το " τσοκ" ή το πνίξει κλειστή θέση . Ο διακόπτης βρίσκεται στο πλάι του κινητήρα δίπλα στο φίλτρο αέρα .
Εικόνων 3
αντλίας το βολβό εκκένωσης αέρα καυσίμου αρκετές φορές μέχρι να δείτε καύσιμο που ρέει μέσα από το διάφανο σωλήνα καυσίμου . Μόλις παρατηρήσετε ότι το καύσιμο ρέει , αντλεί το λαμπτήρα επιπλέον πέντε φορές .
Η
4 Τοποθετήστε το ψαλίδι κάτω επάνω δεξαμενή καυσίμων του με το σκοινί της μίζας προς τα έξω . Πιάστε τη λαβή και πιέστε τη σκανδάλη γκαζιού έλεγχο σφιχτά . Αυτή η ενέργεια ανοίγει πλήρως το γκάζι .
5
Αρπάξτε πάνω στο σχοινί της μίζας και να δώσει πολλές γρήγορες τραβά μέχρι την έναρξη χλοοτάπητα . Μόλις ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία , μετακινήστε το μοχλό του τσοκ προς τα κάτω στην ανοικτή θέση . Αν το ψαλίδι δεν ξεκινήσει εντός πέντε τραβά , επαναλάβετε τη διαδικασία ξεκινώντας από την αρχή .
Η 6
Hot αρχίσει το ψαλίδι χρησιμοποιώντας την ίδια διαδικασία που περιγράφεται ανωτέρω . Η μόνη διαφορά είναι ότι δεν μπορείτε να κλείσετε το τσοκ . Όλα τα άλλα μέτρα θα ισχύουν .
Η
εικόνων