1 Τοποθετήστε το μπροστινό μέρος του Kubota σε μια σειρά από ράμπες ή τοποθετήστε το εμπρόσθιο άκρο σε τρίποδα . Αυτό εγείρει το μπροστινό μέρος του θεριστή και εξαλείφει την ανάγκη να αφαιρέσετε το πλαίσιο κοπής από τον ελκυστήρα . 2
Ρυθμίστε το χειρόφρενο και αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί από το μπουζί . Αυτό θα κρατήσει το χλοοκοπτικό από το τροχαίο στα ανοικτά των ράμπες και να κρατήσει την εκκίνηση του κινητήρα .
Εικόνων 3
Τοποθετήστε ένα ξύλινο τετράγωνο μεταξύ του καταστρώματος χλοοκοπτικό και την πρώτη λεπίδα . Με το μπλοκ σφηνωμένη μεταξύ του καταστρώματος και η λεπίδα , μπορείτε να αφαιρέσετε το παξιμάδι συγκράτησης στο κέντρο της λεπίδας χωρίς την περιστροφή της λεπίδας . Χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί για να αφαιρέσετε το παξιμάδι κέντρου .
Η
4 Τραβήξτε τη λεπίδα από τον άξονα και τοποθετήστε τη νέα λεπίδα πάνω στον άξονα . Περάστε τη βίδα συγκράτησης πάνω στον άξονα με τα δάχτυλά σας , για να μπλοκάρει το μπλοκ του ξύλου μεταξύ της λεπίδας και το κατάστρωμα και σφίξτε το παξιμάδι με την υποδοχή και την καστάνια .
5
Μετακίνηση στην άλλη πλευρά του θεριστή και επαναλάβετε την ίδια διαδικασία με τη δεύτερη λεπίδα .
Η 6
Επανασυνδέστε το καλώδιο του μπουζί , λύστε το χειρόφρενο και κυλήστε το χλοοκοπτικό από τις ράμπες .
Η