Αδειάστε το μίγμα αερίου- πετρελαίου σε ένα ασφαλές δοχείο για επαναχρησιμοποίηση . Αδειάστε το λιπαντικό της αλυσίδας σε ένα άλλο δοχείο . Το ανώτατο όριο για αυτό το λιπαντικό είναι προς το εμπρός μέρος του πριονιού στην αριστερή πλευρά όταν κοιτάμε από πίσω . 2
Μετακινήστε το μοχλό master control στη θέση "Stop " να εμποδίζει την αθέλητη εκκίνηση . Πιέστε τον προφυλακτήρα χεριού προς τα εμπρός για να κλειδώσετε την αλυσίδα . Χαλαρώστε τις τρεις βίδες κάλυμμα πάνω από το αλυσοπρίονο και αφαιρέστε το κάλυμμα .
Εικόνων 3
Αφαιρέστε το καλώδιο του μπουζί από το μπουζί και αφαιρέστε το μπουζί χρησιμοποιώντας ένα κλειδί με καστάνια εφοδιασμένο με ένα σπίθα πρίζα . Αποθηκεύστε το μπουζί σε καθαρό, στεγνό μέρος .
Η
4 Αφαιρέστε το κάλυμμα του γραναζιού της αλυσίδας από την πλευρά του πριονιού χρησιμοποιώντας το εργαλείο που ήρθε με το αλυσοπρίονο σας . Υπάρχουν δύο παξιμάδια που γυρίζουν προς τα αριστερά για να αφαιρέσετε το κάλυμμα .
5
Χαλαρώστε τις βίδες εντατήρα που κρατούν τον πήχη ωθείται προς τα εμπρός και η σφιχτή αλυσίδα . Θα χαλαρώσει με αριστερόστροφη φορά . Αφαιρέστε τη ράβδο και την αλυσίδα .
Η
6 Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα από το πίσω μέρος του πριονιού πιέζοντας συγκράτησης του κλιπ μέχρι και στο πίσω μέρος του πριονιού . Αυτό θα εκθέσει το καρμπυρατέρ και άλλα βασικά μέρη .
Η 7
Αφαιρέστε το περίβλημα του ανεμιστήρα αφαιρώντας τις τέσσερις βίδες που το κρατούν σε . Αυτό είναι ακριβώς κάτω από το κορδόνι που χρησιμοποιείται για την εκκίνηση πριόνι σας .
8
Αφαιρέστε το γρανάζι της αλυσίδας που μετατρέπει την αλυσίδα . Έχει ένα μικρό κλιπ συγκράτησης που κατέχει και ένα μικρό κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή θα κυκλοφορήσει αυτό το κλιπ . Αφαιρέστε ολόκληρο το συγκρότημα και να κρατήσει μαζί για εύκολη επανεγκατάσταση .
Η 9
Αφαιρέστε τη ράβδο του φρένου της αλυσίδας χρησιμοποιώντας μια υποδοχή που ταιριάζει με τα καρύδια σε κάθε πλευρά του πλαισίου .
Η 10 Αφαιρέστε την ακίδα προφυλακτήρα που εκτείνεται δίπλα στο μπαρ , χαλαρώνοντας τις βίδες του .
Βγάλτε την χειρολαβή που είναι βιδωμένο στο σασί . Αποθηκεύστε τις βίδες και τις ροδέλες του κοινού .
Η 11
Αφαιρέστε το σιγαστήρα που βρίσκεται προς το εμπρός μέρος του πριονιού αφαιρώντας τις βίδες του . Αφαιρέστε τη σήτα από το μπροστινό μέρος του σιγαστήρα , τότε το υπόλοιπο του σιγαστήρα .
Η 12
Πάρτε το πίσω λαβή μακριά χρησιμοποιώντας μία υποδοχή . Το πριόνι είναι πλέον σε μεγάλο βαθμό μεταξύ τους . Αν χρειαστεί για την ανοικοδόμηση του κινητήρα , τα σχετικά τμήματα είναι εντελώς εκτεθειμένοι και είναι έτοιμο για την προσοχή σας .
Η
εικόνων