1 Σβήστε τη μηχανή σασ , αφαιρέστε το κλειδί ανάφλεξης και στη συνέχεια , όταν είστε βέβαιοι ότι το να κρυώσει ο κινητήρας , αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί και κόκκινο καλώδιο από τη μπαταρία . Μην αγγίζετε το κλειδί με οποιοδήποτε μέταλλο . Τραβήξτε το διάλειμμα στάθμευσης , έτσι ώστε να μην κινείται . Βάλτε το μοχλό ύψος του καταστρώματος σε πλήρη - ή υψηλότερη - . Θέση 2
Βάλτε ένα μπλοκ από ξύλο κάτω από το κατάστρωμα και να μειώσει το κατάστρωμα πάνω στο ξύλο. Λύστε τη βίδα self-tapping που κρατά τον αντίπαλο ζώνη στη θέση του και αφαιρέστε τον ιμάντα .
Εικόνων 3
Αφαιρέστε το κλιπ που κρατά τη ράβδο κρεμάστρα στη θέση του και στη συνέχεια να καταργήσετε το ίδιο το ράβδου . Επαναλάβετε τις δύο πλευρές του κινητήρα. Αφαιρέστε το κλιπ για το σταθεροποιητή κατάστρωμα και αφαιρέστε τη ράβδο ανύψωσης κατάστρωμα . Αφαιρέστε το ξύλινο μπλοκ .
Η
4 Αφαιρέστε το κλιπ που συγκρατεί το καλώδιο του αρθρωτού και σύρετε το κατάστρωμα κάτω από τη μηχανή . Γυρίστε το κατάστρωμα για να δει τις λεπίδες . Χρήση γαντιών , εξασφαλίσει την λεπίδα στο εργαλείο αφαίρεσης του πτερυγίου και στη συνέχεια να αναιρέσετε το μπουλόνι που κρατά τη λεπίδα σε ισχύ . Αφαιρέστε τη λεπίδα .
5
Τοποθετήστε τη νέα λεπίδα μέσα στη συσκευή . Αφαιρέστε το εργαλείο αφαίρεσης . Σύρετε το κατάστρωμα πίσω μέσα ξανά το ελατήριο έντασης , το καλώδιο μετάδοσης κίνησης , το clip , τότε η ράβδος ανυψώσεως κατάστρωμα , το βραχίονα στήριξης και το κλιπ . Τοποθετήστε ξανά τη ράβδο κολλάει , το clip και στη συνέχεια τις πλευρές του θεριστή . Τοποθετήστε ξανά τον ιμάντα στην τροχαλία του κινητήρα ? συνδέστε τον αντίπαλο ζώνη και στη συνέχεια βιδώστε τις λαμαρινόβιδες . Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στην μπαταρία και στη συνέχεια το καλώδιο ανάφλεξης μπουζί .
Η
εικόνων