Απενεργοποίηση το άροτρο χιονιού Meyer και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει για λίγα λεπτά . 2
Βρείτε το καρμπυρατέρ στην αριστερή πλευρά του άροτρο χιονιού Briggs &Stratton κινητήρα. Είναι περίπου στα μισά του δρόμου μέχρι αυτή την πλευρά και διαθέτει ένα άμεσα αναγνωρίσιμο σχήμα μπολ στο κάτω μέρος της . Το φίλτρο αέρα κάθεται στο άκρο του καρμπυρατέρ και ακριβώς πάνω από το μπολ. Μπορεί να υπάρχει διαρροή πετρελαίου από το τέλος της , το οποίο είναι το κοινό σημείο της διαρροής πετρελαίου άροτρο χιονιού .
Εικόνων 3
Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι Phillips για να αφαιρέσετε τις βίδες που συγκρατούν το φίλτρο αέρα για το υπόλοιπο της το καρμπυρατέρ . Τραβήξτε το φίλτρο αέρα μακριά με τα χέρια σας και να χρησιμοποιήσετε σαπούνι και ζεστό νερό ένα πανί για να καθαρίσετε το τέλος του φίλτρου κάθε πετρελαίου και συσσώρευση .
Η
4 Τοποθετήστε ξανά το φίλτρο αέρα με καρμπυρατέρ της Meyer χρησιμοποιώντας τις βίδες που έχουν αφαιρεθεί και το κατσαβίδι Phillips .
5
Ελέγξτε δεξαμενή πετρελαίου άροτρο χιονιού ξεβιδώνοντας το καπάκι του πετρελαίου και τον έλεγχο των επιπέδων του πετρελαίου μέσα στη δεξαμενή , χρησιμοποιώντας το δείκτη . Η γραμμή λαδιού με τη βέργα δεν θα πρέπει να έρθει μέχρι και πέρα από το "High " hash σημάδι στη ράβδο ελέγχου . Αν το κάνει , τοποθετήστε ένα τηγάνι κάτω από την τάπα αποστράγγισης στο κάτω μέρος της δεξαμενής και αποσυνδέστε τον αγωγό, επιτρέπει σε ορισμένα από του πλεονάζοντος πετρελαίου να διαρρεύσουν .
Η
6 Αντικαταστήστε την τάπα αποστράγγισης και χρησιμοποιήστε τη ράβδο για τη μέτρηση της στάθμης λαδιού μέσα στη δεξαμενή του Meyer και πάλι . Η γραμμή του πετρελαίου πρέπει να είναι κάπου μεταξύ του "Low " και "High " hash σήματα για το δείκτη. Αν στραγγισμένο πάρα πολύ λάδι , αντικαταστήστε το με την έκχυση την απαραίτητη ποσότητα φρέσκου SAE 30 βαθμού λάδι κινητήρα μέσα στη δεξαμενή .
Η
7 Επανατοποθετήστε τη ράβδο και την τάπα λαδιού στο δοχείο λαδιού του Meyer. Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι του πετρελαίου είναι σφιχτό .
Η
εικόνων