Παρκάρετε το Λευκό χλοοκοπτικό σας σε μια επίπεδη επιφάνεια . Βάλτε το μοχλό του χειρόφρενου . Μετακινήστε τη μανέτα του συμπλέκτη στη θέση "νεκρά" . Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης και βγάλτε το κλειδί . Ξεκρεμάστε τα καλώδια που οδηγούν στα μπουζί . 2
Ελευθερώστε το μοχλό μετάδοσης κίνησης τραβώντας τη λαβή προς τα πίσω . Χαμηλώστε το κατάστρωμα στη θέση κοπής . Ξεβιδώστε τα μπουλόνια συγκράτησης του βραχίονα του καταστρώματος , που βρίσκεται στο βραχίονα αριστερή πλευρά του πλαισίου κοπής , μέχρι να είσαι δάχτυλα . Γυρίστε τον ιμάντα μπουλόνι ρύθμισης δεξιόστροφα για να χαλαρώσει τον ιμάντα κίνησης κατάστρωμα .
Εικόνων 3
Σύρετε το προστατευτικό ιμάντα μακριά από το κιβώτιο ταχυτήτων mount . Πάρτε τον πείρο από το βραχίονα εγκάρσιας ράβδου αριστερή πλευρά για να αποσυνδέσετε το χέρι . Κρατήστε το cross - bar κάτω , λαμβάνοντας παράλληλα το pin out , για να αποτρέψει το χέρι από εταιρείες που πετούν προς τα πάνω μετά η περόνη έχει αφαιρεθεί .
Η 4
Σχεδιάστε ένα διάγραμμα της δρομολόγησης του παλιού ιμάντα , εάν η ζώνη ήταν συνημμένες ακόμα, για να σας βοηθήσει με τη διαδικασία εκ νέου δρομολόγηση . Εξετάζω τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης από όλες τις τροχαλίες και να το πάρετε έξω από τη μηχανή . Οι εργασίες της νέας ζώνη γύρω από τις τροχαλίες στην ίδια διαδρομή με το παλιό . Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι στις τροχαλίες εντελώς.
5
Τοποθετήστε τον πείρο στο βραχίονα cross - αριστερή μπάρα για να επανασυνδεθεί το χέρι . Βάλτε το προστατευτικό ιμάντα πίσω στο κιβώτιο ταχυτήτων mount . Γυρίστε τη βίδα ρύθμισης του ιμάντα αριστερόστροφα για να σφίξετε τη ζώνη . Κρατήστε τα χέρια κατάστρωμα στη θέση του , κρατώντας τους ευθεία , σφίγγοντας το χέρι του καταστρώματος μπουλόνια συγκράτησης .
Η
εικόνων