Η Ιστορία ενός Honda HS35 εκχιονιστικό

Εκχιονιστικά μηχανήματα είναι « ενός σταδίου » υποκινητές χιόνι? χρησιμοποιούν την ίδια πτερωτή τόσο κουτάλα μέχρι το χιόνι από την επιφάνεια που πρόκειται να καθαριστεί , καθώς και να προβάλει ότι το χιόνι μακριά από την περιοχή . Φυσητήρες χιονιού είναι μηχανές " δύο σταδίων " ? χρησιμοποιούν ένα τρυπάνι για να κουτάλα μέχρι το χιόνι και ένα ξεχωριστό στροφείο για να φυσήξει μακριά . HS35 μοντέλο της Honda είναι μια μηχανή σε ένα στάδιο , και ως εκ τούτου είναι σωστά ονομάζεται thrower χιόνι , αντί για ένα φυσητήρα χιονιού . Η απελευθέρωσή της το 1980 άλλαξε εντελώς την οικιακή χρήση το χιόνι που κινούνται τοπίο . Κριτήρια σχεδιασμού
Η

Honda ανέπτυξε το HS35 ειδικά για την αγορά της Βόρειας Αμερικής για οικιακή χρήση . Πριν από αυτή την καινοτομία , Εκχιονιστικά μηχανήματα είχαν κατασκευαστεί αποκλειστικά για την εμπορική αγορά , με στόχο την αστική και νομικά πρόσωπα που εμπλέκονται στην εκκαθάριση δημόσιους δρόμους και σιδηροδρομικές γραμμές . Ένα συμπαγές μοντέλο για το σπίτι μονοπάτια και δρόμους , θα πρέπει να ισορροπήσει το βάρος και την ευελιξία με βάση τις επιδόσεις , και η Honda έκρινε ότι αυτο - πρόωσης θα είναι μια απαίτηση για τους περισσότερους χρήστες .
Εικόνων Ιστορία
Η <. p> η HS35 κυκλοφόρησε το 1980 Σχεδιασμένο για να εξισορροπήσει ένα ελαφρύ βάρος μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ευελιξία , ήταν η πρώτη - και, συνεπώς, κατά τη στιγμή της απελευθέρωσης το μόνο - αυτοπροωθούμενο διαθέσιμο στις ΗΠΑ το χιόνι - συλλογής thrower συμπαγές χιόνι και -blowing τρυπάνι ήταν με επικάλυψη καουτσούκ για την προώθηση μεγάλη διάρκεια ζωής , και ο μηχανισμός πρόωσης βρισκόταν πίσω από τον ατέρμονα κοχλία και σε επίπεδο που να του επιτρέπουν να έρθει σε επαφή με το υπόστρωμα εκκαθαριστεί , δεν το χιόνι . Η μόνη ουσιαστική αλλαγή που έγινε στο HS35 κατά τη διάρκεια της ζωής της παραγωγής του ήταν η αντικατάσταση του ελαστικού αντιολισθητικές αλυσίδες για τους τροχούς κίνησης .

Η Εξέλιξη
Η

Τον Φεβρουάριο του 2012, της Honda σειρά περιλαμβάνει δύο φυσητήρες χιονιού και εννέα Εκτοξευτές χιονιού , συνολικού ύψους περίπου 50.000 μονάδες που κατασκευάζονται κάθε χρόνο . Όλα εκτός από ένα από τα αυτοκινούμενα μοντέλα ενσωματώνει την υδροστατική μετάδοση - HST - που κάνουν χορτοκοπτικές μηχανές της Honda τόσο μεγάλη επιτυχία . Ενώ ορισμένα άλλα προϊόντα σχετικά με τη ζήτηση της αγοράς συχνά περιπλέκεται μηχανικές λειτουργίες για να αλλάξει κατεύθυνση και να προχωρήσουμε προς τα εμπρός από το προς τα πίσω κίνηση , το σύστημα HST λειτουργεί χρησιμοποιώντας έναν επιλογέα κίνησης ενός μοχλού και ένα απείρως μεταβλητή , έλεγχος ταχύτητας .

Η ανάκληση
Η

Τον Δεκέμβριο του 2010 , American Honda Motor ΣΙΑ ανακοίνωσε μια εθελοντική ανάκληση περίπου 18.500 μοντέλο HS724 , HS928 και HS1132 φυσητήρες χιονιού . Η βλάβη σημειώθηκε ως ότι , « Η κοινή δεξαμενή καυσίμου και O - ring που βρίσκεται στο κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμου μπορούν να διαρρεύσουν ή να στάζει καυσίμων την πάροδο του χρόνου , που θέτουν σε κίνδυνο πυρκαγιάς . " Παρά το γεγονός ότι το μοντέλο HS35 ήταν ανεπηρέαστη , μοιράζεται πολλά στοιχεία σχεδίασης και το κόκκινο και μαύρο χρώμα σχεδίου των μοντέλων που ήταν . Να προσδιορίσει μηχανές που έχουν χάσει τους badging πάροδο του χρόνου , να εντοπίσει τον σειριακό αριθμό πλαισίου στο πίσω μέρος του μηχανήματος , αμέσως κάτω από τον κινητήρα. Σειριακούς αριθμούς που επηρεάζονται πλαισίου είναι SZBE - 1037913 με 1046577 , 1151080 SZAS - μέσω 1169012 και 1018734 SZBF - μέσω 1025998 .
Η
εικόνων