Βήματα για την βιαστικό μια καρέκλα

Rush είναι ένας τύπος φυτικών ινών που γίνεται σε ένα καλώδιο . Αυτή η ίνα μπορεί να υφανθεί σε ένα κάθισμα της καρέκλας χρησιμοποιώντας τεχνικές που έχουν χρησιμοποιηθεί για αιώνες . Το παλιό βιασύνη αφαιρείται όταν αρχίζει να καταρρεύσει ή υποστεί ζημιά . Συχνά η βιασύνη θα αρχίσει να ξεφτίζει και ξεχωριστό , προκαλώντας το κάθισμα για να γίνει πιο αδύναμη ως τα νήματα λεπτό έξω . Η βιασύνη μπορεί να κοπεί χρησιμοποιώντας ένα μαχαίρι , και πένσες χρησιμοποιούνται για την αφαίρεση των πρόκες . Αφαίρεση του Rush
Η

Κόψτε τη βιασύνη με ένα μαχαίρι χρησιμότητας κατά μήκος των σιδηροτροχιών . Οι ράγες είναι οι λωρίδες του ξύλου κατά μήκος των άνω ακμών της καρέκλας. Η βιασύνη τυλίγεται πάνω από τις ράγες για να σχηματίσουν ένα επάνω και το κάτω στρώμα βιασύνη με την υποστήριξη κάποιου μεσολαβητή μεταξύ των σκελών . Μερικές φορές αυτή η υποστήριξη κάποιου μεσολαβητή είναι απλή στρώματα χαρτόνι ή λεπτές λωρίδες του ξύλου . Εάν ο τραπεζοειδής υποστηρίζει μεταξύ βιασύνη είναι σε καλή κατάσταση , να τις αποθηκεύσετε για τη διαδικασία reweaving .
Εικόνων Εντοπισμός των υπό γωνία τμήματα
Η

περισσότερες καρέκλες βιασύνη είναι ευρύτερα στο μπροστινό και πιο στενό κατά μήκος του πίσω σιδηροτροχιάς . Αυτό σημαίνει ότι θα υπάρχουν δύο τριγωνικού σχήματος τμήματα εκατέρωθεν του μπροστά από το κάθισμα καρέκλας που πρέπει να πληρωθεί . Οι τομείς αυτοί προσδιορίζονται και σημειώνονται χρησιμοποιώντας μια ευθεία άκρη κατά μήκος του πίσω σιδηροτροχιάς . Όταν η επίπεδη επιφάνεια διασχίζει το μέτωπο των σιδηροδρομικών , να σχεδιάσετε μια γραμμή . Και οι δύο πλευρές της καρέκλας έσπευσε πρώτη να συμπληρώσετε αυτά τα τρίγωνα στη γραμμή .

Η One Corner Weave
Η

Βυθίστε τα τμήματα 30 - πόδι της αιχμής σε ζεστό νερό για 10 έως 20 δευτερόλεπτα . Στερεώστε την βιασύνη μερικά εκατοστά από την αριστερή μπροστινή πλευρά των σιδηροδρομικών στο εσωτερικό . Φέρτε βιασύνη σας μέχρι και πάνω από το μέτωπο των σιδηροδρομικών , κάτω από την κάτω πλευρά , πάνω και προς τα αριστερά πάνω από τη βιασύνη και την αριστερή πλευρά της σιδηροτροχιάς. Τεντώστε τη βιασύνη κάτω από το κάθισμα προς τα δεξιά , πάνω δεξιά σιδηροδρομικών , υπό την δεξιά σιδηροδρομικές και να δημιουργήσετε αντίγραφα ασφαλείας . Φέρτε τη βιασύνη πάνω από το οριζόντιο την βιασύνη και το μπροστινό αυλάκι . Πάρτε τη βιασύνη κάτω από το μπροστινό σιδηροδρομικών και προς τα πίσω. Στερεώστε τη βιασύνη προς τη δεξιά πλευρά των σιδηροδρομικών 3 εκατοστά από τη δεξιά μπροστινή θέση για το εσωτερικό της πλευράς των σιδηροδρομικών . Κόψτε τη βιασύνη 1/2 ίντσα πέρα ​​από το καρφί με το ψαλίδι. ΤΕΙ Θεσσαλονίκης Πλήρης Weave και το Σχήμα Οκτώ
Η

Όταν φτάσετε τις γραμμές , ακολουθούν την ίδια ύφανση στο σημείο 3 , εκτός το θέτει στη ράγα , δίπλα στο πίσω δοκάρι . Συνεχίστε την ύφανση μέχρι και πάνω από το πίσω σιδηροδρομικών μέχρι και πάνω από τη βιασύνη και σιδηροδρομικών μεταφορών προς τα δεξιά , κάτω και πάνω και πάνω από την αριστερή πλευρά των σιδηροδρομικών , μέχρι και πάνω από τη βιασύνη και σιδηροδρομικών μεταφορών προς τα πίσω . Ισοπαλία βιασύνη μαζί όταν είναι κάτω και από την πίσω αριστερή πλευρά . Τελειώστε το κέντρο του καθίσματος με σχήμα οκτώ ύφανση που ανεβαίνει και πάνω από το μέτωπο των σιδηροδρομικών , στο πλαίσιο , μέχρι και πάνω από το πίσω ράγα .
Η
εικόνων