Στυλ της Phillips κατσαβίδια

Οι βίδα Phillips εταιρεία ξεκίνησε με ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ενός σταυροειδούς εσοχή εσοχή οδήγησης βίδα που προχωρήσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα του αυτοκινήτου και του αεροπλάνου μονάδες μαζικής παραγωγής 1933 . Η σταυροειδής σχεδιασμός επιτρέπει την ταχύτερη εισαγωγή του τρυπανιού μέσα στο κεφάλι της βίδας από τις προηγούμενες βίδες single - slot . Επιπλέον , το bit οδηγός σχεδιάστηκε για να " cam έξω" μέσω κλίση slots , κάνοντας βίδα απογύμνωση ένα πράγμα του παρελθόντος . Πολλά κεφάλια Phillips - στυλ έχουν εξελιχθεί , συμπεριλαμβανομένης της POSIDRIV , ACR , MorTorq , Phillips II και το Square Drive . Αρχικό Phillips Επικεφαλής
Η

Σχεδιασμένο με τέσσερις βραχίονες κλίση , ελαφρώς στρογγυλευμένες γωνίες και μύτη κίνησης 57 μοιρών , το πρωτότυπο κεφάλι Phillips βοηθά στην πρόληψη σφιξίματος των βιδών . Η περίσσεια ροπή που εφαρμόζεται στον κοχλία προκαλεί το bit του οδηγού να cam έξω, ή να γλιστρήσει έξω , από το κεφάλι , αντί να καταστρέφει την εσοχή ή το κεφάλι λίγο το αυτοκίνητο . Ο σχεδιασμός βίδα , που ιδρύθηκε από την αμερικανική Screw Company το 1934 , έγινε η βίδα της επιλογής στις γραμμές συναρμολόγησης ( που χρησιμοποιείται σε περισσότερο από το 85 τοις εκατό των εργοστασίων ) από τα μέσα της δεκαετίας του 1940 .
Εικόνων Pozidriv

GKN ανέπτυξε το Pozidriv βίδα Phillips , μικρότερη από τον όρο «θετική μονάδα », στη δεκαετία του 1960 . Αυτό διαφέρει από την αρχική Phillips το ότι έχει μια πιο επίπεδη πυθμένα και πλευρικά τοιχώματα πιο απότομη για χρήση σε εφαρμογές υψηλής ροπής , όπου το έκκεντρο έξω είναι ανεπιθύμητη. Μια βίδα Pozidriv προσδιορίζεται από τέσσερις επιπλέον σημάδια υποδιαίρεσης της μεταξύ των κύριων slots και τις τετράγωνες γωνίες . Το κομμάτι του οδηγού για βίδες Pozidriv έχει ένα αμβλύ άκρο για καλύτερη καθίσματα στην επίπεδη κάτω μέρος της κεφαλής της βίδας .

Η ACR
Η

Αναπτύχθηκε για τη βιομηχανία ηλεκτρονικά συστήματα , αντι - camout νευρώσεις ( ACR ) βίδες και οι οδηγοί έχουν ειδικές ραβδώσεις πλευρές που παρέχουν την καλύτερη σύζευξη μεταξύ της κεφαλής της βίδας και bit του οδηγού . Καλύτερη ζευγάρωμα είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό ? αεροπλοΐας πάνελ απαιτούν αφαίρεση και επανένταξης συχνά για τη συντήρηση και τις επισκευές . Η ραβδώσεις φύση του κοχλία και του οδηγού λίγο μεταφράζεται επίσης σε λιγότερη προσπάθεια για να αφαιρέσετε τη βίδα . ACR βίδες είναι επίσης συμβατή με την αρχική τους οδηγούς Phillips .
Εικόνων Moretorq
Η

Ο επικεφαλής Mortorq διαμορφώνεται όπως ένα ανεμόμυλο με στρογγυλεμένες και επίπεδη πλευρά σε κάθε βραχίονα υποδοχή . Το κεφάλι είναι πολύ πιο ρηχή από άλλα κεφάλια Phillips , που το καθιστά ιδανικό για εφαρμογές χαμηλού προφίλ . Οι επίπεδες πλευρές του κεφαλιού ζευγαρώσουν άμεσα με την επίπεδη άκρη της λεπίδας του οδηγού να παρέχουν τη μέγιστη ροπή με μηδενική cam έξω . Η μεγάλη , ρηχή βάση και επιτρέπει επίσης την εισαγωγή του bit οδηγού από ευρύτερες γωνίες , γεγονός που το καθιστά ιδανικό βίδα για στενούς χώρους .
Εικόνων Phillips II
Η

Ο Phillips II , δηλώνεται στο κεφάλι της βίδας με ένα ζεύγος σχισμών , είναι η επόμενη γενιά των αρχικών Phillips . Αυτή η δεύτερη γενιά περιλαμβάνει τις ακριβείς προδιαγραφές σχεδιασμού του πρωτοτύπου με τις νευρώσεις που βρέθηκαν στο ACR Phillips κεφάλια . Όπως και με το ACR , το ll Phillips και διευκολύνει την εισαγωγή και την αφαίρεση των βιδών . Επιπλέον , οι τετράγωνες γωνίες σημαίνει ότι θα είστε πάντα σε θέση να αφαιρέσει απογυμνώνεται κεφαλές των βιδών από τη στιγμή που δεν μπορεί να οδηγήσει ένα τετράγωνο εκδιωχθεί γωνία --- σημαντική βελτίωση από τις αρχικές στρογγυλεμένες γωνίες .
Εικόνων Square Drive

Αυτό το κεφάλι ενσωματώνει τη σταυροειδή σχηματισμό υποδοχή των αρχικών Phillips με ένα τετράγωνο δίσκο. Συμβατό με πολλαπλά κομμάτια μονάδα , η μονάδα πλατεία είναι ιδανική για εφαρμογές που απαιτούν συχνή αφαίρεση της βίδας. Η πλατεία δίσκος είναι επίσης λιγότερο επιρρεπείς σε cam έξω και ικανά εφαρμογές υψηλότερης ροπής από την αρχική κεφάλι Phillips .
Εικόνων Tri Wing
Η

αντίστασης ενάντια , τα παιχνίδια Tri Wing ρόλο τόσο σε βιομηχανικές όσο και η αεροδιαστημική βιομηχανία για εφαρμογές υψηλής ροπής . Ο μοναδικός σχεδιασμός τριών υποδοχή μπορεί να ζευγαρώσει μόνο με ένα οδηγό ACR Tri Wing , καθιστώντας το ιδανικό για δημόσια πρόσβαση σε κεφαλές των βιδών . Κάθε υποδοχή έχει μια μεγάλη, επίπεδη πλευρά , βελτιώνοντας το ζευγάρωμα και την αύξηση της διάρκειας ζωής του bit του οδηγού λόγω της μειωμένης cam έξω .
Η
εικόνων