Πώς να αποτρέψει Σωρός Pipe Top Damage

βλάβης σωλήνα κατά τις εργασίες κατασκευής είναι ένα συχνό φαινόμενο , που οφείλεται κυρίως στην κακή διαχείριση , ελαττωματικά υλικά ή την εσφαλμένη χρήση του εξοπλισμού . Οι σωλήνες που πρέπει να εδράζεται βαθιά μέσα στο θεμέλιο κατά την κατασκευή των γεφυρών , κτιρίων και προβλήτες τεθεί σε εφαρμογή με ένα σωρό πρόγραμμα οδήγησης , υδραυλικού εξοπλισμού που σφυριά το σωλήνα από την κορυφή . Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας , οι σωλήνες μπορεί να υποστεί φθορά , δημιουργώντας οικονομικά και υλικοτεχνικά προβλήματα στο χώρο εργασίας . Αυτή η βλάβη μπορεί να προληφθεί πριν και κατά τη διάρκεια της διαδικασίας οδήγησης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Hammer μαξιλάρι
Σωρός καπάκι
χάλυβα κλουβί ενίσχυσης

Παρουσίαση Περισσότερες οδηγίες
Η

1 Χρησιμοποιήστε ένα σωρό που έχει ένα μαξιλάρι σφυρί συνημμένο στο έμβολο . Το μαξιλάρι όχι μόνο απορροφά το σοκ του χτυπήματος , μείωση του στρες στο σωλήνα , προστατεύει και τον ίδιο τον εξοπλισμό . Μαξιλάρια μπορεί να γίνει από περιελιγμένο συρματόσχοινου, μια φθηνή επιλογή, το χαρτί -πλεγμένα δίσκους φύλλο αλουμινίου ή πλάκες φαινολικών /αλουμίνιο. Μαξιλάρια μπορούν να εξοπλιστούν για το ντίζελ ή υδραυλικά κριοί και σε μεγάλο βαθμό τη μείωση των ζημιών του σωλήνα . 2

Χρησιμοποιήστε οδηγός σας σωστά . Σωρούς σωλήνα μπορεί να υποστεί ζημιά, όπως αντίσταση διείσδυσης ή σύνθλιψη στην άκρη εάν χρησιμοποιείτε ένα πρόγραμμα οδήγησης σωρό πολύ μεγάλο για το υλικό πέλους . Διαμέτρους οδηγού Σωρός κυμαίνονται 0,05 έως 4 μέτρα, με μέγιστο βάθος οδήγησης 90 μέτρα , έτσι ώστε να μάθετε τις σωστές διαστάσεις για σωρό σας πριν ξεκινήσετε . Επίσης, ελέγξτε την ευθυγράμμιση του οδηγού στο σωρό . Αν δεν είναι σωστά κεντραρισμένη , άνιση οδήγησης θα προκαλέσει το σωρό για να πάει σε μια γωνία .
Εικόνων 3

Ενσωμάτωση σωρούς πιο βαθιά μέσα σε κάψουλες . Κεφαλές πασσάλων χρησιμοποιούνται για να αποφεύγεται η άμεση επαφή μεταξύ του σωρού και του οδηγού. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για να οδηγήσουν μια ομάδα πασσάλων ταυτόχρονα . Αν ο σωρός δεν έχει ενσωματωθεί αρκετά βαθιά μέσα στο καπάκι, θα προκαλέσει σεισμική ανεπάρκεια, που σημαίνει πάρα πολύ δόνηση κατά την πρόσκρουση , προκαλώντας ρωγμές εφελκυσμού . Εάν αυτό δεν είναι δυνατό , λόγω της ένα ρηχό καπάκι, ένα κλουβί οπλισμού στη σύνδεση του κεφαλόδεσμου σωρός θα βοηθήσει .
Η
εικόνων