Ξάπλωσε ένα split σιδηροδρομικές , για τον λόγο για τον πρώτο τμήμα του φράχτη . Στη συνέχεια , στο τέλος της εν λόγω διάσπαση των σιδηροδρομικών , βρισκόταν πάνω από αυτό ο διαχωρισμός των σιδηροδρομικών εισιτηρίων για το επόμενο τμήμα σας φράχτη , η επικάλυψη είναι από περίπου ένα πόδι . Βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει το δεύτερο διάσπαση των σιδηροδρομικών σε μια γωνία με την πρώτη διάσπαση των σιδηροδρομικών . 2
διεμπλοκή κάθε διάσπαση των σιδηροδρομικών έως ότου οι δύο πρώτες ενότητες είναι τόσο υψηλό όπως τα θέλετε . Τοποθετήστε δύο τμήματα σιδηροτροχιών στέκεται κάθετα προς την δεξιά φράκτη όπου τα δύο τμήματα τέμνονται. Βάλτε ένα σιδηροδρομικό και στις δύο πλευρές και να σταυρώνουν στην κορυφή . Αυτό παρέχει σταθερότητα για το σημείο τομής της περίφραξης και την εμποδίζει να έρχονται χώρια .
Εικόνων 3
Μετακίνηση προς τα κάτω μέχρι το τέλος του δεύτερου τμήματος του φράχτη και να αρχίσει τρίτο τμήμα σας . Θυμηθείτε να γωνία είναι απέναντι από τη γωνία του δεύτερου τμήματος . Φράχτη σας θα έχουν μια ευρεία , σχήμα V που αντιστρέφεται με κάθε δύο τμήματα της γραμμής φράχτη . Αυτό παίρνει περισσότερα υλικά από την κατασκευή ενός σύγχρονου φράχτη , αλλά είναι το πώς φράχτες χτίστηκαν εκείνη την εποχή . Η δαπάνη των νυχιών και η αφθονία του ξύλου διαθέσιμων κατέστησε φθηνότερο και ευκολότερο να κατασκευάσει το interlaced στυλ Εμφύλιο Πόλεμο .
Η
4 Σηκώστε το κάτω διάσπαση σιδηροδρομικές του δεύτερου μέρους και τοποθετήστε την πρώτη διάσπαση του σιδηροδρομικού σας τρίτο τμήμα κάτω από αυτό , η επικάλυψη είναι από περίπου ένα πόδι . Συνεχίστε να συμπλέκονται χωρίσει ράγες με αυτό τον τρόπο μέχρι το φράχτη είναι τόσο υψηλές όσο οι δύο πρώτες ενότητες .
5
Μετακίνηση στο τέλος του τρίτου τμήματος και επαναλάβετε το παραπάνω βήμα , εξασφαλίζοντας συνεχίσει την ευρεία , V- σχήματος γωνίας. Όταν τελειώσετε , τοποθετήστε τα δύο κάθετες ράγες στήριξης και να κινηθεί προς το τέλος της ενότητας , επαναλαμβάνοντας τα παραπάνω βήματα έως ότου η γραμμή είναι πλήρης περίφραξη .
Η
εικόνων