Ελέγξτε την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας σας με τη σύνδεση των θετικών και αρνητικών ανιχνευτές ενός πολύμετρου στους ακροδέκτες της μπαταρίας με τη σειρά κλήσης για τη μέτρηση της τάσης DC . Κάθε κύτταρο της μπαταρίας θα πρέπει να παράγει περίπου 2,14 volts όταν είναι πλήρως φορτισμένη , και 2,03 βολτ όταν στο 50 τοις εκατό . Αν χρειάζεται να χρεώσει μια μπαταρία αυτοκινήτου 12 volt , θα υπάρχουν 6 πλάκες , που σημαίνει μια τάση μεγαλύτερη από 12,8 θα είναι πλήρης , ενώ λιγότερο από 12.1 θα είναι λιγότερο από 50 τοις εκατό . 2
Connect η μπαταρία με το φορτιστή /ελεγκτή . Για τις εν λόγω μπαταρίες θα ήταν συνετό να επενδύσει σε ένα αυτόματο ρυθμιστή φόρτισης για να αποφύγετε την υπερφόρτιση της μπαταρίας και βλάπτουν το για μελλοντική χρήση ? αυτές θα πρέπει να είναι σε θέση να παρέχουν μια μαζική , απορρόφηση και επιπλέουν επιβάρυνση με την μπαταρία .
εικόνων 3
Αφαιρέστε την μπαταρία από το φορτιστή όταν μια διαρκή τάση 2,14 βολτ ή περισσότερο ανά πλάκα μετριέται . Μετρήστε την μπαταρία ενώ αποσυνδέεται από το φορτιστή για 10 έως 20 δευτερόλεπτα .
Η 4
Κρατήστε τις μπαταρίες συνδεδεμένες στο φορτιστή , που σε μια στάλα ή επιπλέουν επιβάρυνση περίπου 13,2 με 13,6 βολτ , ενώ δεν είναι σε χρήση . Αυτό θα βοηθήσει να διατηρήσει την μπαταρία σε περιόδους μη - χρήσης , όπως αλλιώς επιβάρυνση θα μειωθεί με την πάροδο του χρόνου , και βουτιά κάτω από το 50 τοις εκατό , ενδεχομένως βλάπτουν την ικανότητα της μπαταρίας .
Η