Metal τόρνους σας βοηθήσει να χαράξει μέταλλο . Τα εργαλεία αυτά περιλαμβάνουν τρία βασικά μέρη : το κρεβάτι , το κεφάλι και το εργαλείο . Το κρεβάτι αποτελεί την επίπεδη επιφάνεια που κρατά το εργαλείο και το κεφάλι . Το κεφάλι κατέχει μετάλλου στη θέση για σας, ενώ εργάζεστε , ενώ το εργαλείο διαθέτει διαφορετικά μεγέθη των σφιγκτήρων και τα κομμάτια , επιτρέποντάς σας να χαράξει και το ύφος μετάλλων . Η κεφαλή επιτρέπει την περιστροφή του μετάλλου , ώστε να μπορείτε να το μετακινήσετε σε ένα πλήρη κύκλο , όπως μπορείτε να το χαράξει . Το τμήμα του εργαλείου ενός τόρνου ολισθαίνει εμπρός και πίσω στην επιφάνεια της κλίνης , όπως απαιτείται.
Εικόνων παραμόρφωση
Η
Εκκεντρότητα σημαίνει την ακτινική μεταβολή από ένα πραγματικό κύκλο. Σε μια πραγματική κύκλο , κάθε σημείο με τη διάμετρο του κύκλου κάθεται σε ίση απόσταση από το κέντρο - η απόσταση αυτή αποτελεί την ακτίνα του κύκλου . Τα μέρη της μηχανής , όπως το κεφάλι σε τόρνο πολύ σπάνια περιστρέφεται σε ένα τέλειο κύκλο , επειδή η μικρότερη ατέλεια , όπως μια ανεπαίσθητη χτύπημα σε μέταλλο , μπορεί να ρίξει από μια περιστροφή από ένα κλάσμα του ενός χιλιοστού . Βασικά , η εκκεντρότητα σε τόρνο μετάλλων αποτελεί τη διαφορά μεταξύ της περιστροφικής κίνησης του κεφαλιού της και ένα τέλειο κύκλο .
Η Προβλήματα με παραμόρφωση
Η
Από τεχνικής απόψεως , πιθανώς κάθε μέταλλο τόρνο στον κόσμο επιδεικνύει κάποιο βαθμό εκκεντρότητας , επειδή ένα τέλειο κύκλο είναι σχεδόν αδύνατο να αναπαραχθούν σε πραγματικές εφαρμογές . Ελαφρά εκκεντρότητα προκαλεί αρκετές δυσκολίες, αλλά προφέρεται εκκεντρότητα μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα . Παραμόρφωση μπορεί να οδηγήσει σε αβλαβή θέματα , όπως τα καλλυντικά ατέλειες , αλλά επίσης μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνα προβλήματα . Για παράδειγμα, ένα τόρνο με υψηλή εκκεντρότητα που χρησιμοποιείται για να χαράξει τα μέρη για ένα αυτοκίνητο θα μπορούσε να οδηγήσει σε προβλήματα με τροχούς , άξονες και μέρη του κινητήρα .
Εικόνων μέτρησης Εκκεντρότητα
Η
Μπορείτε να Μετρήστε την εκκεντρότητα σε τόρνους με τη χρήση εξειδικευμένων εργαλείων όπως ένα ωρολογιακό μικρόμετρο . Tim Gilles , συγγραφέας του βιβλίου « Automotive σασί , " συνιστά ποτέ χρησιμοποιώντας ένα τόρνο με εκκεντρότητα των .003 ιντσών σε εφαρμογές αυτοκίνησης . Το βιβλίο " Automotive Systems Brake », υποστηρίζει ότι η εκκεντρότητα των 002 που χρησιμοποιείται στα συστήματα πέδησης μπορεί να προκαλέσει αρκετά λάθος να βλάψει ένα αυτοκίνητο και να οδηγήσει σε κινδύνους για την ασφάλεια . Επικοινωνήστε με έναν εμπειρογνώμονα ή μηχανικός μεταλλουργός για τη μέτρηση εκκεντρότητα σε τόρνο σας αν δεν αισθάνεστε σίγουροι αυτόν τον τρόπο τον εαυτό σας .
Η
εικόνων