Πώς να Wire ένα Black & Decker MM850 Θεριστής

The Black & Decker MM850 μηχανή του απαιτεί την κατάλληλη καλωδίωση σε όλη την ανάφλεξη και μέρη και συστήματα κινητήρα μίζα για να μείνετε σε καλή λειτουργική κατάσταση . Αποσυνδέθηκε καλώδια για μπουζί , ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα , η μίζα και η κυβερνήτης είναι όλα τα κοινά προβλήματα που μπορεί είτε να απενεργοποιήσετε μία από τις λειτουργίες του θεριστή ή να προκαλέσει την πλήρη αποτυχία του κινητήρα . Μπορείτε να αλλάξει την καλωδίωση και να διορθώσετε μαύρο σας & Decker MM850 χλοοκοπτικό χωρίς επαγγελματική καθοδήγηση , ακόμη και αν δεν έχετε εμπειρία με την επισκευή μηχανή του γκαζόν . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
καρυδάκι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1

πάρκο και να απενεργοποιήσετε το Black & Decker θεριστική μηχανή και ανοίξτε το καπό κατά τη διάρκεια της Briggs & Stratton κινητήρα στο μπροστινό μέρος του οχήματος . 2

Εντοπίστε το ορθογώνιο της μπαταρίας στο μπροστινό μέρος του μπλοκ του κινητήρα . Είναι χαρακτηριστικό χάρη στο κόκκινο ( θετικό ) και μαύρο ( αρνητικό ) τερματικού καλώδια που εκτείνονται από τις πλευρές του . Χρησιμοποιήστε το κόκκινο σύρμα τερματικό ως οδηγός και το ίχνος πίσω στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας πιο πίσω στο μπλοκ του κινητήρα . Εξασφαλιστεί αυτό καλώδιο είναι συνδεδεμένο με την αριστερά πλευρά μπουλόνι στο σωληνοειδές. Εάν δεν είναι , συνδέστε το άκρο του καλωδίου ακροδέκτη στο μπουλόνι του σωληνοειδή κατά looping ανοικτό άκρο του πάνω από το μπουλόνι και σφίξετε στη θέση του με ένα γαλλικό κλειδί . Γυρίστε τη βίδα δεξιόστροφα με το σωληνωτό κλειδί για να σφίξετε το καλώδιο σωστά στη θέση της σχετικά με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.
Εικόνων 3

Κοιτάξτε το μπουλόνι στην αριστερή πλευρά του σωληνοειδούς, ακριβώς απέναντι από το συνδεδεμένο τερματικό σύρμα . Υπάρχει ένα μαύρο καλώδιο εδώ που θα πρέπει να στερεώνεται στον κοχλία . Αυτό το σύρμα οδηγεί πίσω στην μίζα και πρέπει να είναι σε θέση για την επιτυχή Black & Decker λειτουργία χλοοκοπτικό κατά την ανάφλεξη . Βρόχος το σύρμα πάνω από την αριστερή πλευρά μπουλόνι στο σωληνοειδές , εφόσον έχει χαλαρώσει . Σφίξτε το μπουλόνι γυρίζοντας δεξιόστροφα με το κλειδί σας .
Η 4

Κοιτάξτε κατά μήκος της αριστερής πλευράς του κινητήρα για το μπουζί . Ένα λεπτό μαύρο καλώδιο ανάφλεξης πρέπει να συνδεθεί με το πίσω μέρος του βύσματος . Τοποθετήστε ξανά αυτό το καλώδιο στο πίσω μέρος του βύσματος αν είναι να έρθει χαλαρά .
5

Βρείτε το Black & Βολάν Decker χλοοκοπτικού . Αυτό το κυκλικό κομμάτι μοιάζει με μια ρόδα με βιδωμένη κάτω κάλυμμα σιδήρου . Αφαιρέστε τις βίδες από το κάλυμμα με το καρυδάκι σας και να ρυθμίσετε το κάλυμμα στην άκρη.
Η 6

Κοιτάξτε κοντά στα εξωτερικά πτερύγια στη δεξιά πλευρά του πλέον εκτεθειμένες Black & Decker βολάν . Υπάρχει ένα πτερύγιο εδώ που είναι μέρος του κυβερνήτη , η οποία χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση τελική ταχύτητα του κινητήρα . Αυτό το πτερύγιο θα πρέπει να συνδέεται με ένα μπουλόνι από την πλευρά του σφονδύλου μέσω του σύρματος . Και πάλι, αν το καλώδιο έχει χαλαρώσει θα πρέπει να βρόχο πίσω πάνω στο μπουλόνι και σφίξτε το στη θέση του με καρυδάκι σας .
Η

7 Ρυθμίστε το κάλυμμα σιδήρου πίσω στο σφόνδυλο του κινητήρα με το κλειδί σας και το παρελθόν αφαιρείται βίδες .
Η
εικόνων