Ανάψτε το χλοοκοπτικό μέχρι να ξεμείνει από φυσικό αέριο . Απενεργοποιήστε το και τραβήξτε το κάλυμμα ελαστικό βύσμα μπουζί από το μπουζί . Το μπουζί βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα . 2
Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα , ξεβιδώνοντας τη βίδα κάλυμμα με ένα κατσαβίδι . Το φίλτρο αέρα βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του κινητήρα, όπως στέκεστε πίσω από τη μηχανή . Βγάλτε το στοιχείο του φίλτρου αέρα , εκθέτοντας τη βάση του φίλτρου αέρα . Αφαιρέστε το συγκρότημα του φίλτρου αέρα βάσης χαλαρώνοντας τις 3 βίδες που τον συγκρατούν στη θέση του με το σωληνωτό κλειδί . Αφαίρεση της βάσης του φίλτρου αέρα σας δίνει πρόσβαση στο καρμπυρατέρ .
Εικόνων 3
Χρησιμοποιήστε την πένσα μύτη της βελόνας για να τραβήξει το σωλήνα εισαγωγής αέρα από το στόμιο εισαγωγής αέρα του καρμπυρατέρ . Το συγκρότημα του καρμπυρατέρ μπορεί να παραμείνει προσκολλημένο στον κινητήρα ως αφαιρέσετε το μπολ καυσίμου .
Η 4
Εντοπίστε τη βίδα κάτω από το μπολ καυσίμου που κατέχει στο καρμπυρατέρ . Χαλαρώστε τη βίδα με το κλειδί υποδοχή . Αφαιρέστε τον κοχλία , φλάντζα , και το μπολ καυσίμου . Να είστε προσεκτικοί για να μην χύνετε μικρές ποσότητες καυσίμων που έχουν απομείνει στο έδαφος .
5
Ψεκάστε το φλοτέρ καρμπυρατέρ με καρμπυρατέρ και να πνιγούν καθαρότερα. Τοποθετήστε το νέο δοχείο καυσίμου , λάστιχο , και το μπουλόνι πάνω στο καρμπυρατέρ . Επανασυνδέστε τη σωλήνα εισαγωγής αέρα στο καρμπυρατέρ .
Η
6 Επανατοποθετήστε τη βάση του φίλτρου αέρα και σφίξτε τις 3 βίδες για να το κρατήσετε στη θέση του . Τοποθετήστε το φίλτρο αέρα πίσω πάνω στη βάση και τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα του φίλτρου αέρα . Συνδέστε ξανά το μπουζί . Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο φυσικό αέριο και ενεργοποιήστε τη μηχανή για να ελέγξετε για τυχόν διαρροές γύρω από το καρμπυρατέρ .
Η
εικόνων