1 Ανοίξτε το επάνω μέρος της δεξαμενής καυσίμου και να κοιτάξουμε μέσα για τη χαμηλή στάθμη υγρού . Αλλάξτε το καύσιμο αν είναι μπαγιάτικο - πάνω από ένα μήνα παλιά - ή υπάρχουν ενδείξεις ύπαρξης νερού στη βενζίνη 2
Αγγίξτε το μπουζί και κουνάω . . Σφίξτε το με ένα γαλλικό κλειδί πρίζα , εάν είναι χαλαρό .
Εικόνων 3
Λύστε τους σφιγκτήρες που κατέχουν τη γραμμή καυσίμου στη θέση του χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι . Καταργήστε τη γραμμή με πεπιεσμένο αέρα .
Η 4
σακί μια καρφίτσα μέσα από τα ανοίγματα εξαερισμού της τάπας βενζίνης , εάν έχουν φράξει .
5
Αφαιρέστε τη βίδα από το φίλτρο αέρα κάλυψη . Επιθεωρήστε το κάλυμμα του αέρα . Πέτα ένα βρώμικο φίλτρο χαρτιού . Καθαρίστε το φίλτρο αφρού με υγρό απορρυπαντικό πιάτων και ζεστό νερό . Ας το ξηρό φίλτρο .
Η 6
Πάρτε το χλοοκοπτικό σε μια επαγγελματική υπηρεσία να έχει το καρμπυρατέρ ρυθμίζεται αν ο πρόωρης ανάφλεξης συνεχίζεται. Ρύθμιση του καρμπυρατέρ σωστά είναι πολύ κακό για τον κινητήρα . Επίσης, ρωτήστε την επαγγελματική εξυπηρέτηση για να ελέγξετε το χρονοδιάγραμμα μαγνητο , η οποία απαιτεί ακριβό , εξειδικευμένο εξοπλισμό και τις βαλβίδες .
Η
εικόνων